Nejnovějším přírůstkem do vozového parku vídeňských hasičů jsou vozidla Tatra T815-7 4×4 Force, která známá firma z Kopřivnice vyrábí již ve třetí generaci.
Legendární koncept s centrálním páteřovým rámem a kyvadlovou nápravou, pochází z roku 1923 od rakouského konstruktéra a dlouholetého provozního ředitele firmy Tatra, Hanse Ledwinky z Klosterneuburgu. Vozidlo zároveň musí být pro použití v terénu lehké, při hmotnosti 18 tun veze 3200 litrů vody a dalších 300 litrů pro vlastní ochlazování a ochranu před požárem.
ExportMag.cz: Startup spojil zdravotní rehabilitaci, hru a virtuální realitu
Podle velitele vídeňských hasičů Maria Raucha jsou hlavními přednostmi nově pořízených vozidel robustní podvozek, extrémní terénní mobilita a modulární struktura, díky nimž je Tatra Force nejlepší volba pro všechny myslitelné krizové scénáře. Ty nastávají stále častěji a jsou obtížně předvídatelné.
„Pro nové výzvy, které přináší globální oteplování a extrémy počasí, jakými je dlouhotrvající sucho nebo naopak silný déšť, má vysoce terénní Tatra Force nejlepší vlastnosti,“ uvedl Andreas Zeller, ředitel prodeje a člen představenstva společnosti Rosenbauer, který zároveň vyzdvihl dlouhou životnost vozidel v rozsahu 25 až 30 let a dlouhodobou dostupnost náhradních dílů.
Speciály i do hornatého terénu
Vídeňský starosta Michael Ludwig při přebírání vozů zmínil události, jakými byly rozsáhlý lesní požár v pohoří Rax nedaleko od Vídně v roce 2021 nebo loňské povodně, při kterých hasiči museli zasahovat i na zaplavených nebo poškozených komunikacích a v nepřístupném zalesněném hornatém terénu. Vídeňští hasiči proto mají díky ochotě města investovat do špičkových technologií nejlepší technické vybavení v Evropě. Osvědčená spolupráce mezi Tatrou a Rosenbauerem k této vysoké úrovni přispívá, neboť nabízená řešení jsou momentálně na trhu unikátní.
Další čtyři vozy obdrží spolková země Horní Rakousko, která se pro terénní hasičské vozy rozhodla na základě zakázky vídeňských hasičů. Vozidla jsou pořizována prostřednictvím smlouvy vzešlé z veřejného tendru pro státní společnost Bundesbeschaffung, která pro ministerstva, spolkové země, města, obce i státní organizace a realizuje veřejné zakázky.
Tatra v Rakousku usiluje také o zakázky v oblasti obranného průmyslu. Úspěch vozidel pro nasazení u přírodních katastrof by jí mohl otevřít dveře i oblasti armádních zakázek. „Zakázka pro město Vídeň je dobrým příkladem úspěšné spolupráce mezi Českem a Rakouskem v sektoru užitkových vozidel a obecně referenčním bodem při rozšiřování bilaterálních ekonomických vztahů,“ uvedl velvyslanec Jiří Šitler.
České podvozky, rakouská nástavba
Tatra ročně vyrobí přibližně 1500 vozidel. Jejím nejvýznamnějším zákazníkem a strategickým partnerem v Rakousku je dodavatel hasičské techniky Rosenbauer, v jehož továrně vídeňští hasiči nová vozidla přijali. Jedná se o jednoho z největších výrobců hasičských vozů na světě s exportním podílem okolo 90 %, který pravidelně vyrábí speciální vozidla postavená na podvozcích Tatra.
Od roku 2015 byly například společně realizovány projekty speciálních vozů, jako je TIGON, model průmyslového hasičského vozidla 8×8 s extrémní terénní mobilitou a možností využití jako letištní hasičský vůz. Rosenbauer použil technologii Tatry také pro BUFFALO Supreme – asi 50 kusů tohoto letištního hasičského vozu bylo prodáno do Indie. Přes 70 vozů Tatra Force 4×4 již bylo dodáno Bundeswehru v Německu jako lesní hasičská vozidla.