Milníky českého průmyslu v datech



1815 – Josef Božek představil 17. září v pražské Stromovce svůj parní automobil.

1830 – Byla zapálena pudlovací pec v Rudolfově huti ve Vítkovicích. Byla první takovouto technologií v tehdejším Rakousku a severní Morava se stala ocelovým srdcem monarchie.

1856 – Byl založen rakouský Spolek pro chemickou a hutní výrobu. Chemické provozy v Ústí nad Labem, Pardubicích a Neratovicích tak stály u zrodu pozdější Spolchemie.

1869 – Emil Škoda kupuje v Plzni slévárny a strojírny, soustředí se na výrobu technologických celků a válcování železa a zakládá budoucí strojírenské impérium. Škodovy závody byly do první světové války největší zbrojovkou Rakouska-Uherska.

1894 – Tomáš Baťa se svými sourozenci zakládá slavnou obuvnickou značku Baťa.

1895 – Vzniká společnost Laurin & Klement, která původně vyráběla kola Slavia a od roku 1899 i motocykly. Svůj první automobil L&K Voiturette vyrobila roku 1905 a roku 1925 se pak spojila se Škodovkou.

1896 – Emil Kolben začíná po svém úspěšném americkém angažmá u T. A. Edisona ve Vysočanech vyrábět stroje a zařízení pro velké elektrárny s parním i vodním pohonem. Jeho firma je co do výrobního portfolia ve své době celosvětově unikátní společností.

1900

1900 – První Českomoravská továrna na stroje vyrobila první parní lokomotivu řady 310.0.

1907 – Vzniká společnost Praga, která od roku 1911 patřila mezi nejvýznamnější výrobce nákladních automobilů.

1911 – Ringhofferovy závody vyrobily první elektrickou lokomotivu řady E 200.0.

1914 –  Automobilka Laurin & Klement koupila v Liberci společnost RAF a založila továrnu na nákladní vozidla, známou později jako Liaz (1951).

1918 – Nová československá vláda vsadila na rozvoj leteckého průmyslu. Ministerstvo obrany založilo společnost Továrna na letadla (LETOV), v roce 1919 následovalo Aero – továrna létadel s prvním letounem vlastní konstrukce Aero A-1.

1919 – Vznikla Avia, společnost pro opravy a výrobu letadel, od roku 1929 součást koncernu Škoda, byly založeny Čs. závody na výrobu zbraní v Brně, pozdější Československá, zbrojovka a z Kopřivnice vyjela první série nákladních automobilů Tatra.

1921 – Byl vyroben první průzkumný letoun Letov Šm-1 a vznikl první československý civilní dopravní letoun Aero A-10.

1922 – Brněnská zbrojovka začala vyrábět první armádní pistoli ČZ vzor 22.

1923 – Pražská společnost Walter začíná vyrábět světoznámé letecké motory.

1925 – Společnost Laurin & Klement přechází po třiceti letech existence do koncernu Škoda.

1927 – vzniká ČKD, největší strojírna v tehdejším Československu.

1929 – Pánové Janeček a Wanderer zakládají značku Jawa.

1934 – V Táboře vznikla Brita – dnes Brisk, který patří do pětice největších výrobců zapalovacích svíček na světě.

1936 – V Kunovicích byla zahájena výstavba letecké továrny LET.

1946 – Byla založena firma na výrobu nákladních automobilů Avia.

1947 – Tým českých techniků vynalezl pneumatický tryskový tkalcovský stav, o čtyři roky později vodní tryskový tkalcovský stav.

1950

1953 – Do terénu vyjíždí první nezničitelný armádní automobil Praga V3S.

1954 – Objevuje se prototyp moderního osobního automobilu Škoda Spartak.

1959 – Barum začíná vyrábět bezdušové pneumatiky, zkušební piloti zalétávají nový letoun LF 29 a Česká zbrojovka Uherský Brod vyrábí slavný samopal Sa vzor 58, který byl dlouhé roky ve výzbroji československé i dalších armád.

1964 – Z montážního pásu nového mladoboleslavského závodu sjel první vůz Škoda 1000 MB.

1968 – Do vzduchu se vznesl úspěšný cvičný letoun L-39 Albatros.

1975 – Zahájena výroba světoznámé pistole CZ 75 v České zbrojovce Uherský Brod. Od roku 2011 tu vyrábějí útočnou pušku CZ 805 BREN.

1997 – Škodovka vyrobila první tramvaj řady Škoda 03T – „Astra“.

2000

2005 – Technická univerzita Liberec zahájila výrobu strojů na netkané textilie z nanovláken Nanospider.

2017 – Firma Nanopharma vyrobila první umělý brzlík, pacientům po operaci pomáhá posílit imunitu.

2018 – V srpnu z linky Škody Auto v Kvasinách sjelo milionté SUV.

Převzato z časopisu Český exportér, přílohy Hospodářských novin a týdeníku Ekonom, vycházející ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu ČR a agenturou CzechTrade. Připravil: František Kotrba, MPO.